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5月30日,随着施工人员的撤离,由中国铁路武汉电气化局城市建设分局梅山项目部承建的梅山铁路潮汕动车组10kv配电所一次成功通电。这是梅山铁路第一条对外输电线路,配电所设备的正式电气化标志着梅山铁路“四电”工程的最后冲刺和试运行阶段。


据了解,梅山铁路位于广东省东部,从梅州市出发,途经揭阳市,向南到达潮州市。铁路总长约122.412公里,设计速度为250公里/小时。梅山铁路有7个配送站。高速铁路供电工程是“四电”工程的先导。配电站作为供电系统的一部分,不仅承担分段馈电的任务,而且为通信与信号专业的后续调试提供稳定可靠的电源保证。它是通信、信号等重要铁路运行设备运行的“动力源”,也是站后“四电”专业的重要控制项目之一。

梅汕铁路首座10KV配电所送电成功 “四电”工程进入调试阶段


为保证按时顺利送电,梅山项目部高度重视,克服各种制约和施工问题,多次召开专题会议,明确职责,落实分工,细化送电步骤,确保送电顺利实施。10kv外接电源的成功传输,为下一步通信、信号等各种专业设备的联合调试和测试奠定了坚实的基础。


来源:揭阳新闻

标题:梅汕铁路首座10KV配电所送电成功 “四电”工程进入调试阶段

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