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5月30日,随着施工人员的关闭,由中铁武汉电气化局城建局梅山项目部承建的梅山铁路潮汕动车10KV配电所一次成功通电。这是梅山铁路第一条对外输电线路,配电站设备正式电气化标志着梅山铁路“四电”工程的最后冲刺和调试阶段。

据了解,梅山铁路位于广东省东部,从梅州市出发,途经揭阳市,南至潮州市。铁路总长约122.412公里,设计时速250公里。梅山铁路有7个配送站。高速铁路供电工程是“四电”工程的先导。配电站作为供电系统的一部分,不仅承担分段供电的任务,还为通信和信号专业的后续调试提供稳定可靠的电源保障。它是通信、信号等重要铁路运行设备运行的“动力源”,也是继车站之后“四电”专业的重要控制项目之一。

梅山铁路第一座10KV配电站成功送电。四电。该项目已进入试运行阶段

为确保按时顺利送电,梅山项目部高度重视,克服各种制约和施工问题,多次召开专题会议,明确职责,落实分工,细化送电步骤,确保送电顺利进行。10KV外部电源的成功传输,为下一步通信、信号等各专业设备的联合调试和测试打下了坚实的基础。

来源:揭阳新闻

标题:梅山铁路第一座10KV配电站成功送电。四电。该项目已进入试运行阶段

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