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交通标志杆是实际工程建设的大势所趋。我们来看看它的技术描述:
1.焊接过程
不应有裂纹、漏焊、连续气孔、咬边等。在整个交通标志杆体中,焊缝应平整光滑,无凸凹起伏和焊接缺陷,因此应提供焊接探伤报告。
2.热浸镀锌工艺
内外表面采用热浸酸分解,厚度75 m符合GB/T  13912-92标准。路标制造商的设计使用寿命应不低于30年,镀锌表面应光滑美观,颜色基本一致,锤击试验后不得剥落或脱落。提供镀锌检验报告。
3.喷塑工艺
喷塑应使用室外白色高纯聚酯塑料粉(根据用户要求)。塑料层质量稳定,不褪色,不脱落。附着力强,抗紫外线能力强,适用于沿湖城市和盐碱地区。设计使用寿命比小于30年,厚度80 m,符合ASTM  D  3359-83标准。提供喷塑检验报告。喷塑保护要求:膜厚不小于40um,附着力强,不脱皮,不脱皮。表面平整光滑,颜色基本一致。
4.设计能力
根据承载相应风速的要求,道路基准制造商应根据杆体造型图提供杆体应力计算书;
杆体所用成型方钢的强度和表面结构应符合相应标准;
密封灯柱,包裹顶部,防止水分进入。
5、垂直度检查
道路标杆厂家灯杆调直后,用经纬仪检查灯杆与水准仪的垂直度,应小于等于2/1000。
6.杆身的外观和感觉
整体尺寸符合要求,整体外观大方,杆体表面光滑一致,颜色均匀。镀锌层光滑平整,喷塑层附着力强,不剥落。

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来源:揭阳新闻

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